撰稿/寒冰 世界杯抽签仪式在夸张的喧嚣中落幕，接下来最受关注的焦点便是美洲三国是否已为明年的世界杯做好了准备？

回顾抽签仪式前，志愿者、工作人员、厨师、记者，甚至一些前球员和年长的“贵宾”，都在零下4℃的风雪中等待了两个小时才能进入场馆，大家都必须忍受严寒……显然，这样的状况让人对明年世界杯的后勤保障和安保工作难以抱有乐观态度。去年7月的美洲杯决赛中，还曾因安检排队时间过长，导致球迷冲卡进入迈阿密硬石球场，引发踩踏事故。

显然，东道主并未从中吸取教训。仅仅容纳2000人的抽签仪式，组委会竟然忘记提前告知入场者需要通过三个扫描仪和一个安检门才能进入。再考虑到明年夏天可能出现的高温和雷暴天气，紧凑的赛程安排，部分城市球场周边的交通状况，以及球场草皮更换的问题，目前外界还无法断定东道主已经做好了充分准备。

天气和交通，依然是首要难题

早在32年前的1994年美国世界杯，高温天气就给不少球队带来了困扰。今年夏天的世俱杯，高温不仅迫使比赛增加补水时间，甚至出现替补球员因酷热逃离替补席，到更衣室观看比赛直播的情况。气象专家预测，明年6月至7月，美国的高温将比今年夏天更为严重，午间气温平均达到35℃，球场地面温度甚至超过40℃。

明年世界杯，比赛时间中午12点的有27场，下午3点的有17场，均处于高温时段。美国11个主办球场中，仅有两个拥有顶棚。新泽西大都会人寿体育场将承办5场小组赛和4场淘汰赛，座椅竟是金属材质。国际足联规定，当场地温度超过32℃时，裁判可安排补水暂停，通常在比赛第30分钟和第75分钟左右。届时中午12点、下午3点及5点的比赛几乎都符合补水暂停的条件，但每场两次的补水暂停时间明显不足，球员在高温下持续比赛，势必影响比赛质量并危害健康。

除了高温，世俱杯已显示雷暴天气同样严重影响比赛进程。世俱杯期间有多达6场比赛因雷暴推迟，其中切尔西对阵本菲卡的比赛仅剩4分钟时被迫中断近两小时，最终拖入点球大战，整场耗时4小时38分钟，对球队和球迷来说如同马拉松般煎熬。明年世界杯主办城市新泽西、亚特兰大和迈阿密均为雷暴多发区，极大威胁比赛顺利进行。亚特兰大球场有顶棚可关闭，但新泽西和迈阿密均为露天球场，雷暴天气可能导致比赛频繁推迟。

除高温和雷暴外，主办城市分布在北美东西海岸，从北边的温哥华到南边的墨西哥城，球队转场飞行时间较长。国际足联规定参赛队必须至少提前48小时抵达下一比赛城市，这进一步压缩了球队的休息时间。虽然小组赛尽量安排在北美东、中、西部及墨西哥，飞行时间较短，但法国（I组）、葡萄牙（K组）、英格兰（L组）后三场比赛间隔仅4天，备战时间依然紧张。英格兰主帅图赫尔表示，鉴于小组赛多在东海岸附近，原计划在美国中部堪萨斯城的训练基地已改至东海岸，以便球队有更多备战时间。

高票价与交通，是否让球迷望而却步？

高温和雷暴天气同样影响球迷的观赛体验，但目前人们更关心的是昂贵的门票价格。国际足联明年世界杯将实行动态定价机制，意味着明年夏天最贵的球票价格几乎是2022年世界杯的五倍，决赛最贵门票定价高达6730美元。小组赛最便宜门票起价60美元，但10月后价格将浮动。国际足联吸取了世俱杯票价过高的教训，但世界杯的吸引力远高于世俱杯，届时票价涨幅预计可观，预计通过接待服务和门票销售可创造30亿美元收入。

不仅是门票，世界杯期间球迷在当地的消费也将水涨船高。新泽西大都会人寿体育场作为半决赛和决赛主办场馆，停车位售价高达175美元，且这些收入无需缴税，直接计入国际足联账户。国际足联此前宣布，2023-2026年世界杯周期总收入将达到130亿美元，其中世界杯贡献约90亿美元。毫无疑问，这些收入主要来自高昂票价、世界杯品牌及周边产品、转播权和赞助费。

球场内啤酒销售是最大收入来源，但各球场啤酒价格差异巨大。墨西哥瓜达拉哈拉球场的啤酒价格仅为洛杉矶SoFi球场的五分之一。旧金山和洛杉矶球场的啤酒价格最贵，1升啤酒价格相当于210元人民币。

除了票价和消费高昂，部分世界杯球场的交通对球迷来说也极为不便。新泽西大都会人寿体育场承办最多且最重要的比赛，球迷从最近的梅多兰兹体育中心火车站出发，需在高温下步行半小时才能抵达球场入口，还常常遭遇交通堵塞和漫长的安检排队，实际等待时间更长。今年世俱杯半决赛皇马对阵大巴黎时，因交通堵塞导致球队大巴迟到，比赛推迟10分钟才开始。开赛15分钟后，仍有球迷刚完成安检入场……

迈阿密硬石球场情况类似，该球场将承办7场世界杯比赛，邻近高速公路，但周边缺乏火车站或地铁等公共交通设施。球迷必须提前3小时抵达场馆附近，赶在赛前道路封闭前进入，赛后宵禁政策又迫使球迷步行20分钟到指定出租车接送点等候。

对于期待世界杯这场足球盛宴的球迷来说，还是需要提前做好最坏情况的心理准备。